Иранның Ислам республикасы кезіндегі қорғаныс саласындағы  жетістіктеріне шолу
(last modified Wed, 27 Sep 2023 16:00:47 GMT )
Қыр 27, 2023 22:00 Asia/Almaty
  • Иранның Ислам республикасы кезіндегі қорғаныс саласындағы  жетістіктеріне шолу

ИИР-ның қорғаныс өнеркәсібі бүгінде діни жетекшінің нұсқауына, өз таңдаулылары мен жас ойшылдарының сеніміне, ерік-жігеріне, мүмкіндіктеріне сүйене отырып, әртүрлі әскери салада орасан зор жетістіктерге қол жеткізді.

 

Ислам революциясының жеңісіне дейін қорғаныс өнеркәсібі тұрғысынан өндірілген нәрсе тек жеңіл қару-жарақ пен оқ-дәрілер шығару болды, ол ақыр соңында G3 оқтары, G3 зеңбіректері мен атқыштар патрондарына арналған жеңіл және жартылай ауыр патрондар шығарумен шектелді. Алайда Ислам революциясының жеңісінен кейін таңылған соғыстан алынған тәжірибе нәтижесінде қорғаныс өнеркәсібі саласындағы мамандар Қорғаныс министрлігінің туы мен қорғаныс министрлігінің қолдауымен орасан зор және таңғаларлық жетістіктерге жетті. қарулы күштер қауіп-қатер мен санкциялар жағдайында өзін-өзі қамтамасыз етудің, өзіне сенудің символына және қарсыласу экономикасының көрінісіне айналды. Соңғы жылдары жабдықтар мен қару-жарақтарды интеллектуалдық және автоматтандыру процесінің кеңеюімен, анағұрлым жетілдірілген және тиімді өнімдерді шығарумен қатар, жоғары дәлдіктегі басқарылатын зымырандар мен алыс қашықтықтағы әуе бомбалары да қорғаныс өнеркәсібі ұйымының өнімдеріне қосылды. Қару-жарақтың осы спектрін жедел күштерде қолдану олардың тиімділігінің айтарлықтай өсуіне әкелді, әсіресе қазіргі заманғы ұрыс сахнасында.

Американдық әскери және азаматтық ұшақтардың бөлшектерін жасау және сонымен бірге «Азарахш» жойғыш ұшағын жасау жоспарын әзірлеу және жүзеге асыру, «Зульфағар» танкі мен «Кобра» персонал тасығышының құрылысы,  «Феникс» алыс қашықтыққа ұшатын «әуе-әуе» зымыранының ұқсас ирандық үлгісін жасау, Шабавиз тікұшағын құруға әкелген соғыста зақымдалған тікұшақтарды қалпына келтіру және жүздеген басқа жобалар соғыстан кейінгі бірінші және екінші онжылдықтарда қол жеткізілген жетістіктердің қатарында болды.

Одан кейінгі жылдарда осы үрдістің жалғасуымен Иранның қорғаныс өнеркәсібі әртүрлі стратегиялық теңіз, әуе және қауіпсіздік салаларында әлемдегі ең жоғары технологиялармен бәсекеге түсе алатын әртүрлі техникалық құралдарды өндіруде айтарлықтай мүмкіндіктерге қол жеткізе алды. осы салада монополияға үміткер алпауыт державалар талап етіп отырған қазіргі заманғы құрал-жабдықтар осы монополияны бұзып, оның тәуелділігін жоюға қол жеткізу үшін ғана емес, сонымен қатар осы саладағы басты бәсекелестердің біріне айналу үшін жасалған.

 

Радиолокациядан қашатын дыбыстан жоғары жойғыш ұшақтар мен ұшақтардың (мысалы, Saeqa, Azarkhsh, Qahir 313 және Kausar) және жаттығу ұшақтарының (Прасто, Дерна, Симорг, Шафак, Тандер сияқты) барлық түрлерінің құрылысы, тікұшақтардың барлық түрлерінің құрылысы (мысалы, Шахид, Шабавиз және 2091 танкке қарсы тікұшақтар) ) және әлемде бесінші разрядтағы ұшақтар мен тікұшақтардың барлық түрлерін жөндеу, қашықтығы мың шақырымнан асатын радарлар салу, суасты қайықтарын салу, құрылыс және кемелер мен фрегаттардың барлық түрлерін жөндеу, әуе кемелерін (амфибиялық қайықтар) жасау, «Ғадир» сыныбының жетілдірілген суасты қайықтарын жасау, жылдам және ұшатын қайықтардың барлық түрлерін жасау. Жеңіл, жартылай ауыр және ауыр техника мен қару-жарақтың барлық түрлерін өндіруде өзін-өзі қамтамасыз ету, мысалы: минометтердің және заманауи зеңбіректердің барлық түрлері, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері мен қару-жарақтардың барлық түрлері (мысалы, толықтай жергілікті Bavor 373 қорғанысы, бұл ресейлік S-300 жүйесінің жетілдірілген үлгісі, Парсы шығанағындағы ең заманауи, жақсы жабдықталған және қымбат американдық ұшқышсыз ұшқышты атып түсіре алатын 15 Хордадтың толық жергілікті жүйесі) және жеңіл және ауыр оқ-дәрілер мен дамыту телекоммуникация саласының дамуы, оптика өнеркәсібінің дамуы және қарапайым камералар мен түнгі көрудің барлық түрлерін жасау және осы өнімдердің бір бөлігін әлемнің 32 еліне экспорттау ИИР-ның қорғаныс өнеркәсібінің ілгерілеуінің айқын мысалы болып табылады.

Иран Ислам Республикасы қазір француздық «Миражбен» бәсекеге түсе алатын жауынгерлік ұшақтар жасау саласындағы өзінің төл білімімен «Қахир» және «Азерхашты» жобалап, жасады. Жетілдірілген ұшқышсыз ұшақтарды жобалауда Иранның авиация өнеркәсібі «Ababil», «Mohajer 1, 2, 3, 4», «Hodhod» және «Saegeh 1 and 2» ұшақтарын шығаруда табысқа жетті. Бұл ұшақтар өте арзан және заманауи технологиямен жасалған. "Мoхаджер 1, 2, 3 және 4" дрондары әуеде бақылау, барлау, электронды соғыс, байланыс, нысанаға алу, артиллериялық атысты бағыттау, контрабандашылармен күресу үшін шекара белдеуін бақылау, қала қозғалысын бақылау және географиялық карталарды дайындау үшін суретке түсіру үшін қолданылады. Олар шағын қаруды алып, лақтыра алады. Ұшу қашықтығы 2000 километрден асатын, ұшу биіктігі 25 000 фут және ұшу ұзақтығы 16-дан 30 сағатқа дейін «Фотрос» ерекше мүмкіндіктері бар елдегі ең ірі стратегиялық ұшқышсыз ұшақ болып табылады. Түрлі зымырандармен қаруланған «Фитрас» бақылау миссиясымен қатар жауынгерлік тапсырмаларды да орындайды. Ақырында, екі жылдық күш-жігер мен кері инженериядан кейін Ислам Республикасының өзіне сенімді жастары жасаған ирандық ультра жетілдірілген радардан қашатын RQ-170 UAV.

«Бавар 373» ең күрделі және маңызды отандық зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі және тіпті Иран тарихындағы ең күрделі қорғаныс жобасы ретінде қарастырылуы керек, оны ел ішіндегі ирандық сарапшылар он жылдан аз уақыт ішінде жобалаған, салған, сынақтан өткізген және іске қосқан. Иә, Bavor 373 қару-жарақ жүйесінде екі іздеу және ұстау радары бар, іздеу және анықтау радарының максималды қашықтығы 320 км және ұстап алу радарының максималды қашықтығы 260 км болады. Bawar 373 іздеу және табу радары бір уақытта 300 нысананы анықтай алады; Екінші жағынан, бұл жүйенің ұстағыш радары бір уақытта 60 нысананы ұстауға қабілетті. Елдің әуе қорғанысындағы басқа маңызды жүйелердің арасында 2018 жылы американдық Global Hawk ұшқышсыз ұшқышының жойылуымен жарқыраған "3-ші хордад" жергілікті жүйесін атап өтуге болады.

Аймақтағы ең үлкен тікұшақ өнеркәсібіне ие болған Иран Ислам Республикасы әскери және коммерциялық тікұшақтарды жобалау және өндіру саласындағы жетекші елдердің бірі болып табылады. 1376 жылдан бері Иран Бел-205 тікұшағының кері инженерлік үлгісі болған Шабавиз тікұшағын жасау арқылы тікұшақ жасаушы елдердің қатарына қосылды.

Shabawiz тікұшағынан кейін Шахид тікұшақтарының отбасы үш үлгіде шығарылды: «Шахид-274», «Шахид-278» және «Шахид-285», бұл осы отбасында бірінші рет дизайн және өндіріс процесі толығымен аяқталды. жергілікті. Сондай-ақ қорғаныс өнеркәсібінің әртүрлі алыс, орта қашықтықтағы, басқарылатын және дәл зымырандар өндірісі саласындағы жетістіктері Ислам Республикасын аймақтағы және әлемдегі жетекші державалардың біріне айналдырды.Ұзын қашықтыққа ұшатын зымырандар саласында Иранның жетілдірілген зымырандары арасында алыс қашықтыққа ұшатын «Қиям» баллистикалық зымырандарының бес ұрпағы, «Шахаб», «Фатех 110» зымыраны жол бойында бағытын өзгерту мүмкіндігі бар, «Қадр 110» зымырандары бар. жылдамдығы бойынша әлем, ал 2500 км-ге жететін орта қашықтықтағы «Ашура» баллистикалық зымыраны. Революцияға дейін батыстықтар Иранға 100 шақырымнан асатын зымыранның болуына рұқсат бермеген.

Зымыран саласында исламдық Иран таңдаулы жастарының талпыныстарының арқасында осы саладағы бірнеше көрнекті елдерге қосыла алды. Соғыс кезінде басталған зымырандардың барлық түрлерінің өндірісі бүгінде Иранға сұйық және қатты отынның барлық түрлерімен және тұрақты ұшыру мүмкіндіктерімен ұзақ, қысқа және орта қашықтыққа ұшатын зымырандарды шығаруға мүмкіндік берді. Бұл зымырандардың арасында; 15-тен 40 км-ге дейін ұшатын 10FL және 6FL тактикалық зымырандар, 85 км-ге дейін және қуатты оқтұмсықпен 2HY зымырандар, 120-ден 180 км-ге дейінгі жеңіл зымырандар және 350 км-ге дейін жететін SSN4 стратегиялық зымырандар. үлкен кемелерді және төмен ұшу биіктігін, Шахаб 1, 2 және 3 зымырандарын, шамамен 2000 км және өте жоғары дәлдіктегі Шахаб 3 зымырандарын, 1800 км қашықтықтағы Қадр-1, сондай-ақ «Фатх 110». Қуатты «нүкте-нүкте» зымыраны саналатын «Фатх 110» зымыраны қатты отынды пайдаланатын қысқа қашықтықтағы «жер-жер» зымырандарының бірі.

Қашықтығы 2000 км-ге жететін сұйық және қатты отын түрлері бар «Седжил» ұзақ қашықтыққа ұшатын зымыраны, қашықтығы 2000 км болатын орта қашықтыққа ұшатын «Қадр Н» зымыраны, 2000 км алыс қашықтыққа ұшатын «Кадр-Ғ» зымыраны және алыс қашықтықтағы «Эмад» зымыраны. Нысанаға дәл тигізу және басқару мүмкіндігі, баллистикалық зымырандардың жаңа буыны.Оны Иран Ислам Республикасының Қорғаныс министрлігі жасаған. Ақырында, аэродинамика мен тұрақтылық саласында жоғары технологияға ие «Қиям» зымыраны өз траекториясын қанаттарды қажет етпей-ақ қадағалай алады және бұл тек екі-үш елде ғана технология бар дегенді білдіреді және Ислам Республикасының қорғаныс манандары бұл зымырандар технологияны жасап шығарды.

Теңіз секторында Ислам Республикасы тікұшақтарды, «жер-жер» және «жер-әуе» зымырандарының барлық түрлерін, жетілдірілген зеңбіректерді, зениттік зеңбіректерді, торпедоларды тасымалдауға қабілетті Джамаран 1 және 2 эсминецтерін жасай алды. ұшыру қондырғылары және электронды соғыс жүйелерімен жабдықталған Аумақтық сулар саласындағы жетілдірілген кезеңді радарлар шетелдіктер мен жауларға өзінің қабілетін көрсетеді. Сондай-ақ, Иранда жау кемелері мен суасты қайықтарының қорқынышына айналған әлемдегі ең жылдам торпедалар мен жылдам қайықтар бар.

"Джамаран" эсминеці

Қорғаныс өнеркәсібінің ең күрделі бөліктерінің бірі су кемелеріне қатысты. Бұл салада Иранның қорғаныс өнеркәсібінің көрсеткіштері технологияның шыңын көрсететін шағын және үлкен фрегаттар мен эсминецтерден бастап жеңіл және жартылай ауыр сүңгуір қайықтарға дейін әсерлі болды. "Джамаран" эсминеці Иранның толық ноу-хауымен жасалған және 2008 жылы Әскери-теңіз күштеріне тапсырылған Иранда жасалған алғашқы эсминец.  "Джамаранда" радар, қорғаныс және зымыран жүйелерінің ең озық үлгілері, соның ішінде жер-әуе зымырандар мен торпедалар қолданылды. "Джамаран" сонымен қатар тікұшақ қону алаңымен жабдықталған алғашқы ирандық эсминец. "Джамараннан" кейін екінші Moj класындағы жойғыш Джамаранға толығымен ұқсас салынды және "Дамаванд" деп аталды. "Саханд" пен "Дена" осы кластың басқа мысалдары болды, олар соңғы жылдары салынған және қазір тағы бірнеше эсминец жасалып жатыр. Сондай-ақ 1400 жылы Иран Ислам Республикасының Әскери-теңіз күштері біздің еліміздің Әскери-теңіз күштерінің тарихында алғаш рет «Саханд» эсминеці мен «Макран» әскери-теңіз кемесі қатысуымен Атлант мұхитына флотилия жібере алды. Иранда сүңгуір қайық жасау туралы шешім Ирактың БААС режимінің Иранға қарсы соғысының басынан басталады. «Ғадир» сүңгуір қайығы шетелдік дизайн бойынша өндіріске енгізіліп, оның көп бөлігі армияда пайдаланылды. Болашақта Иранның мамандары жағалау қорғанысының жоғары қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін "Фатх" жергілікті суасты қайықтарының дизайнын күн тәртібіне қойды. 527 тонналық жер асты "Фатх"  жартылай ауыр сүңгуір қайық болып саналады. Бұл сүңгуір қайық эксплуатациялық сипаттамалары бойынша Ғадирден әлдеқайда жоғары және қалыпты жағдайда 200 метр тереңдікте қозғалу мүмкіндігіне ие және 35 күн жүзе алады. "Фатх"  сүңгуір қайықтарының құрылысында 412 мыңнан астам бөлік қолданылды. «Шахид Сүлеймани» сүңгуір қайығы қысқа және орта қашықтықтағы «жер-жер» зымырандарының алғашқы біріктірілген ұшыру жүйесімен жабдықталған Сақшылар корпусы Әскери-теңіз күштерінің жаңа қайығы болып саналады.

Бүгінгі соғыстарда танктер мен транспортерлер сияқты бронетранспортерлер соғысты ілгерілетуде, сондай-ақ жауынгерлердің өмірін сақтап қалуда үлкен рөл атқарады, сондықтан елдер танктер мен бронетранспортерлерге көп қаражат жұмсайды. Түрлі елдердегі қару-жарақ саны мен түрі туралы сенімді сайт болып табылатын Global Fire Power веб-сайтының соңғы статистикасы бойынша, Иранның танкілері, көліктері мен бронетранспортерлерінің жалпы саны 2931-ді құрайды. Осы статистикаға сәйкес, Иран ең көп танкі бар елдердің ішінде 13-ші орында тұр.

"Зулфағар" танкі

Бұл саладағы ең алғашқы және ең танымал үлгі – "Зулфағар" танкі, бірақ ирандық танктердің жаңа буыны "Карар" деп аталады. "Карар" танкі 1395 жылдың 22 наурызында тұсауы кесілген Ирандағы ең жақсы танк болып табылады және сонымен бірге Лорестан облысындағы Bani Hashem Durood Armored Industries компаниясында жаппай өндіріс желісі ашылды. Бұл танкті Иранның қорғаныс өнеркәсібі ұйымының мамандары үш жыл ішінде жобалап, құрастырған. "Карар" танкі оңтайландырылған құрылымы бар жаңа қозғалтқышты пайдаланады, ол 1000-нан 1200 ат күшін шығарады деп күтілуде. Атысты басқарудың электрооптикалық жүйесі, лазерлік қашықтық өлшегіш жүйесі, баллистикалық компьютер және күндізгі және түнгі уақытта тұрақты және қозғалатын нысандарға ату мүмкіндігі, зымырандарды ату мүмкіндігі және өте дәл лазерлік бағыттау, сондай-ақ атқыш пен командирдің оқ ату мүмкіндігі.  

1401 жылы қорғаныс өнеркәсібінің әртүрлі салалары жаңа өнімдердің ашылуына және, әрине, прогресс жылдамдығының артуына куә болды. Аэродром сияқты «Симурғ» көлік ұшағы, «Ясин» біліктілікті арттыратын реактивті ұшағын сериялық шығару желісінің ашылуы, «Оқаб 44» жер асты базасының ашылуы әуе алаңының жетістіктерінің қатарында болды. 1401 жылы зымыран алаңы да өз түріндегі таңғаларлық әзірлемелердің куәсі болды, гипердыбыстық зымырандардың, 1500 км қашықтыққа жететін теңіз баллистикалық зымырандарының және «Паве» деп аталатын 1650 км қашықтыққа жететін қанатты зымырандар  бұл саланы Иранның қорғаныс саласындағы дамуының ең жарқын бағыттарының біріне айналдырды.

Әскери тікұшақтардың кептелуші және лазерлік және термиялық ескерту жүйелерін ашу, жаңа ұшақпен бірге «Ясин» оқу-жаттығу ұшағын шығару желісін ашу, Шахид Махдави мұхит лайнері, Әскери-теңіз күштерінің радиусы 180 км зымыран ұшыру қондырғысы, 1500 км қашықтықтағы қозғалатын теңіз нысандарына қарсы баллистикалық зымырандар өндірісі, алғашқы жергілікті F-14 әуе кемелерінің тренажер жүйесінің, әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыранының жерасты туннельдерінің ашылуы, 1650 км-ге дейін ұшатын соңғы қанатты зымыранын өндіру, Паве деп аталатын Сақгылар корпусы тікұшақтарын теңіз миналарымен жабдықтау, «Асиф» ұзақ қашықтықтағы қанатты зымыранын, «Әскери-әуе күштерінің жер асты» базасы «Aqab 44», армия флотының жойғыштарын Саяд қорғаныс жүйесімен жабдықтау, гиперсоникалық баллистикалық зымырандардың құрылысы, Саяд 4В зымыранының ашылуы және қашықтығы 373-ке дейін ұлғайту, суборбитальды Kaim 100 спутнигінің сәтті ұшырылуы, Солтүстік Үнді мұхитының халықаралық теңіз қауіпсіздігі орталығының ашылуы, Сабрин бөлімшесін үш түрлі оқтұмсықтары бар «Мирадж 521» жанкешті ұшқышсыз ұшқыштармен жабдықтау, «Ризван» баллистикалық зымыраны, «Шәһид Сүлеймани» жауынгерлік патрульдік қайығын таныстыруы, Қорғаныс министрлігінде Шәһид Сүлеймани қорғаныс жүйесінің және «Абабил» круиздік ұшқышсыз ұшағын пайдалануы, армияның стратегиялық теңіз флотының алғашқы ұшқышсыз тасымалдағыш флотының ашылуы, армияның құпия ұшқышсыз ұшқыш базасы мен 200 шақырымдық Хайдар қанатты зымыранын таныстыруы, «Симурғ» көлік ұшағын таныстыру, Тәжікстандағы ирандық "Абабил 2" ұшқышсыз авиация зауытының ашылуы, жаңа жанкешті ұшқышсыз ұшақтың Армия күніне арналған шеруде көрсетілуі тек өткен жылдың қорғаныстағы жаңа жетістіктерден болып табылады.

Осы өзгерістер мен жетістіктердің нәтижесінде Иран Ислам Республикасының тежеуіш күші басқа елдердің әскери шабуылдарына тосқауыл қойып, исламдық Иранды бұрынғыдан да күшті және елдің дұшпандарын бұрынғыдан да әлсіз етуде. Иранды аймақ пен әлемде тиімді күшке айналдырған - ел ғалымдарының тиімді, ынталы және революциялық күштері мен қорғаныс саласындағы жетістіктері.