Иран мен Ауғанстан арасындағы теміржол ынтымақтастығы Қытайды Еуропамен байланыстыру бағыты болып табылады
ParsToday - Жол және қала құрылысы министрінің орынбасары және Иран теміржол компаниясының бас директоры Қытайдың теміржол желісін Ауғанстан мен Иранның теміржол бағыттары арқылы Еуропамен байланыстыру жоспарын жариялады.
Иранның халықаралық дәліздердегі стратегиялық рөлін атап өткен «Иран темір жолдары» компаниясының бас директоры Джабар Әли Закери Қытайдың теміржол желісін Ауғанстан мен Иран арқылы Еуропаға қосу жоспарларын жариялады және Мазари-Шариф-Герат теміржол желісін аяқтап, оны Иран арқылы өтетін бағыттармен байланыстыру Ауғанстанды ашық сулармен және Еуропа нарықтарымен байланыстыратынын айтты. ParsToday Fars агенттігіне сілтеме жасап хабарлауынша, Теһрандағы Ауғанстан елшісі Маулви Фазл Мохаммад Хакканимен кездесуінде Закири Мазари-Шариф-Герат теміржол желісін аяқтаудың маңыздылығын атап өтіп, бұл бағытты Иран арқылы өтетін халықаралық дәліздерге, соның ішінде Чабахарға (ашық сулар) және Чешме Сорайяға (Түркия мен Еуропа) апаратын жолдарға қосу Ауғанстанға ашық суларға және сайып келгенде еуропалық теміржол желісіне қол жеткізуді қамтамасыз ете алатынын айтты.
Ол былай деп қосты: «Хаф-Герат теміржол желісінің үшінші учаскесін пайдалану екі ел арасындағы белсенді бағыттың ұзындығын шамамен 140 шақырымға дейін арттырды, ал төртінші учаскені аяқтау да Ауғанстан тарапының күн тәртібінде тұр».
Оның айтуынша, Иран Кабулмен тығыз ынтымақтастықта Мазари-Шариф-Герат бағытын халықаралық транзиттік тізбекке қосуға дайын.
Бұл кездесуде Ауғанстан елшісі Иран Ислам Республикасының Хаф-Герат жобасын салу мен пайдалануға қолдау көрсеткеніне ризашылық білдіріп, Хаф станциясындағы тиеу-түсіру қуатын арттыруды және екі ел арасындағы жүк пойыздарының қозғалысын жеңілдетуді атап өтті.
Сондай-ақ, ол техникалық және әкімшілік кедергілерді жою үшін бірлескен мамандандырылған комитеттер құру қажет деп санады.
Хаф-Герат бағытындағы жүк тасымалының айтарлықтай өсуіне тоқтала отырып, Закери бұл бағыттың ай сайын 10 000 тонна жүк тасымалдаумен жұмыс істей бастағанын және қазір айына 60 000 тоннадан асқанын мәлімдеді. Иран темір жолдары алдағы айларда бұл қуатты айына 100 000 тоннаға дейін арттыруды мақсат етеді.
Екі тарап ақырында Мазари-Шариф-Герат желісінің құрылысын жеделдетуді, бірлескен техникалық және атқарушы комитетті құруды және жоғарыда аталған бағытты толық пайдалану үшін келісімдерді алуға ұмтылуды атап өтті. Бұл жоба, егер аяқталса, Шығыс Азияны Қытай-Ауғанстан-Иран-Түркия осі арқылы Еуропамен байланыстыратын негізгі буын болады және Иранның аймақтық транзит картасындағы орнын одан әрі нығайта алады.
